說蝴蝶蘭是港人至愛的蘭花品種之一也不為過吧! 單是每年農曆新年它都深受追捧，就知其魅力驚人。 然而蘭花品種又豈止一種？ 走遍五大洲、閱「蘭」無數的香港蘭藝會會長朱劍虹（Berry），在蘭棚內就種植過千種來自世界各地的蘭花。 他認為蘭花不難種，但必先了解其生長習性，特別是一些「聰明」到利用「誘騙」去交配及授粉的品種就更要識。 各位新手，想入門的就快來上一課先修班吧! 為赴盛會 提早退休 鍾情蘭花的朱會長，7年前仍是一位中學副校長。 當年雖未屆退休之齡卻毅然提早退休，就是不想錯過在厄瓜多爾舉行的世界蘭展2017。 他解釋：「世界蘭展（即WOC世界蘭花會議暨展覽）每年都會在世界不同地方舉行，而那一屆的舉行地點正好是我苦候多年兼最想去的南美，若錯過了就要等18年才有機會再去。
之後會再分享身體的各部位怎麼畫，敬請期待! 用前面的 初學者自學畫畫（三）：簡單三個步驟畫好頭部 中的盧米斯畫法，將五官位置定出來、再用 初學者自學畫畫（四）：簡單畫臉用填空的方式加上五官 文章中提到的臉部畫法，將五官填入。
芷的意思芷的意思是香味令人止步的草。屈原的《离骚》里"岸芷汀兰"意思是河岸上的芳草和兰花，在这屈原用来比喻自己高尚的情操和美好的品性。"芷"一般都是比喻美好的事物（多指品性）。简介芷，名词；形声。字从艹，从止，止亦声。"止"意为"停步"。
1 歷史 切換 歷史 子章節 1.1 早期發展 1.2 米制公約 1.3 發展成國際單位制 1.4 國際物理量系統 1.5 重新定義單位 2 國際單位制手冊 3 單位與詞頭
十二生肖｜2023年齡對照表、生肖年份、起源、性格 星座運程 IM Jan 18 2024 十二生肖｜在中國文化中，十二生肖是一個非常重要的概念，是人們在日常生活中必須了解和掌握的知識之一。 十二生肖是中國傳統文化的代表之一，它們代表著不同的動物，每年都有一個動物代表著一年。 本篇文章將詳細介紹十二生肖年份、生肖年齡對照表和十二生肖的由來，以及與十二生肖相關的一些常見問題。 十二生肖年份 十二生肖年份是中國傳統文化中的一個非常重要的概念。 根據中國傳統文化，每一年都有一個特定的動物代表該年，這些動物分別為鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗和豬。 以下是中國傳統文化中的十二生肖年份列表： 生肖年齡對照表2023 十二生肖起源 十二生肖由來的起源可以追溯到古代中國。
v生命靈數／ 2024上半年【工作運勢】分析&生命流年數招貴人指南. 這週的「v生命靈數」要跟大家分享生命流年數1-9號在2024年的工作運勢及職場機會、相處建議以及可能會出現的危機，讓大家根據個人生命流年數提前制定職業策略、把握機遇、降低風險，提前準備讓自己更加順遂。
算命的說官殺是啥意思是什麼的簡單介紹 解夢佬 2023年11月29日 02:36 今天和對算命有興趣的朋友聊聊六神推命法，也稱十神推命，這是當今最為流行的推命方法。 六神推命法以日干代表本人，命學上稱為日主。 日干與其余三柱相互生克形成六神——生我者曰正印、偏印，陰陽異類相見為正印，同類相見為偏印；我生者曰傷官、食神，陰陽異類相見為傷官，同類相見為食神；克我者曰正官、偏官，陰陽異類相見為正官，同類相見為偏官；我克者曰正財、偏財，陰陽異類相見為正財，同類相見為偏財；比和者曰比肩、劫財，陰陽同類相見者為比肩，異類相見者為劫財。 人們的四柱中出現的六神不同，由此形成種種不同的命局。 所謂六神推命，是針對生我、我生、克我、我克、同類比和、異類比和六種情形來說的。
九運2024｜三元九運是什麼？ 三元九運是中國傳統風水命理學中的一個概念，是一個大的時間週期劃分，以180年作為一個正元，每一正元分為上元、中元、下元，一個「元」是由三個「運」組成，每一個「運」又代表了20年，所以一個「元」即為60年。 至於九運，它涵蓋了一連串的九個運，每個運都由九顆星體輪流主導，每個主導期為20年，這九顆星體即為我們熟知的九宮風水飛星，包括一貪狼、二巨門、三祿存、四文曲、五廉貞、六武曲、七破軍、八左輔、九右弼星。 從1984年至2043年，第八運為2004年至2023年，而第九運則是2024年至2043年。 隨著2024年的來臨，香港即將正式進入第九運，由九紫加弼星主宰。 九運2024｜三元九運：香港背景 香港自1984年開始進入下元地運，每個地運對某些行業都特別有利。
輸入外勞最新消息! 行政長官李家超表示，政府為應對本地多個行業和工種存在的勞工短缺問題，計劃有限度地引入外來勞工。 運輸業輸入勞工計劃率先在本月17日開放接受申請。 政府亦會優化現有補充勞工計劃，包括暫停執行現有26個職位類別及非技術或低技術職位一般不得輸入勞工的規定，為期2年。 輸入外勞｜最新消息 政府表示，運輸業輸入勞工計劃將在下週一（即17日）開放接受申請，而航空業及公共小巴、客車行業的配額上限分別為6300個與1700個。 申請的截止日期訂為7月30日，預計審批過程最短可以在1至2個月內完成。 運輸及物流局的局長林世雄表示，預計在今年第四季，將有運輸業的外籍勞工開始進入職場提供服務。 他同時指出，該輸入勞工計劃並未對勞工的年齡設定上限，讓僱主和勞工可以根據實際需要自主決定。
